Thùng chở hàng của Ford F-150 được làm từ hợp kim nhôm; của Chevy Silverado làm từ thép; còn của Honda Ridgeline thì làm từ composite. Để thử độ bền của thùng xe, người ta đã cho đổ đá lên, sau đó kiểm tra những hư hại ở mặt thùng.
Với 2 chiếc Ford F-150 và Chevy Silverado, các anh chàng trong clip đã đổ 55 viên đá có tổng trọng lượng 374kg từ độ cao 1,5m lên thùng xe. Cảm quan đánh giá thì thùng xe Silverado bị những vết xước và lõm, còn chiếc F-150 bị nặng hơn chút với những lỗ thủng nhỏ. Còn khi thử làm rơi một hộp đồ nghề xuống thùng xe, trong 14 lần thì 12 lần thùng xe Silverado bị lõm, 2 lần còn lại bị thủng; trong khi thùng của chiếc F-150 bị thủng đến 13/14 lần thử và chỉ 1 lần bị xước.
Ưu điểm của hợp kim nhôm đó là giúp giảm trọng lượng cho xe; còn với thép thì nó sẽ chịu được va chạm tốt hơn. Tuy vậy Chevy cho biết họ cũng sẽ sử dụng nhôm ở một số vị trí trên thế hệ Silverado tiếp theo khi nó ra mắt vào cuối thập kỷ này.
Còn với chiếc pick-up Ridgeline, Honda đã chọn chất liệu composite để hoàn thiện phần thùng xe. Trong bài thử nghiệm thả đá từ trên cao xuống thì phần thùng của Honda Ridgeline cho thấy độ bền khá tốt, rất ít hư hại đối với thùng xe. Nếu so với F-150 và Silverado thì có thể thấy ngay sự khác biệt. Tuy nhiên, Honda không thực hiện bài thử thả hộp đồ nghề.
Độ bền của thùng xe cũng là một yếu tố cần cân nhắc khi mua xe bán tải vì tất nhiên với một chiếc xe như vậy thì chở đồ nặng là điều thường xuyên xảy ra.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét