Tesla vừa bổ sung thêm hai phiên bản 60 và 60D cho chiếc xe điện Model S, như vậy đây sẽ là hai phiên bản thấp nhất (entry-level) của Model S thay cho phiên bản 70D ra mắt vào năm ngoái. Trên thực tế, Model S với gói pin 60 kWh trước đây đã từng xuất hiện nhưng sau đó đã bị Tesla thay bằng bản 70D. Điểm nhấn ở lần trở lại của 60/60D lần này đó chính là việc Tesla cung cấp thêm tuỳ chọn gói pin 75 kWh cho phạm vi hoạt động tăng thêm 19%. Mức giá khởi điểm chưa bao gồm options của Model S 60 là 66.000 USD, rẻ hơn trước 4.000 USD, còn Model S 60D là 71.000 USD.
Theo Tesla, phiên bản 60 với gói pin 60 kWh cùng một động cơ điện truyền lực cho cầu sau có phạm vi hoạt động 210 dặm, tương đương 338 km. Thời gian tăng tốc từ 0-97 km/h là 5,5 giây, tốc độ tối đa 209 km/h. Nếu tùy chọn gói pin 75 kWh thì phạm vi hoạt động là 249 dặm, tương đương khoảng 400 km.
Phiên bản cao cấp hơn 60D cũng sử dụng gói pin 60 kWh nhưng bố trí hai động cơ điện gắn trên cầu trước và cầu sau, tạo nên hệ truyền động bốn bánh toàn thời gian AWD. Phiên bản này có phạm vi hoạt động 218 dặm, tương đương 351 km. Thời gian tăng tốc từ 0-97 km/h là 5,2 giây, tốc độ tối đa 209 km/h. Nếu tùy chọn gói pin 75 kWh thì phạm vi hoạt động là 259 dặm, tương đương khoảng 417 km.
Mức giá của các tùy chọn thêm bao gồm gói pin 75 kWh giá 8.500 USD, hệ thống lái tự động Autopilot giá 2.500 USD, gói nâng cấp Premium giá 3.000 USD, bộ vành 21" giá 4.500 USD, hệ thống treo khí nén thông minh giá 2.500 USD, gói cải thiện thời tiết nội thất Subzero Weather giá 1.000 USD, hệ thống âm thanh cao cấp giá 2.500 USD, hàng ghế thứ ba giá 3.000 USD và bộ sạc công suất cao giá 1.500 USD.
Hai phiên bản 60 và 60D mới nhất không có khác biệt nào về thiết kế mà chỉ sở hữu gói pin dung lượng nhỏ hơn so với các phiên bản hiện tại. Thiết kế của xe tương tự như bản nâng cấp face-lift 2017 ra mắt hồi tháng 4 vừa qua. Bộ vành tiêu chuẩn của xe có kích cỡ 19". Những tính năng công nghệ tiêu chuẩn cũng tương tự như các phiên bản Model S còn lại.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét