Chưa đầy 5 tháng sau khi giới thiệu E-Class hoàn toàn mới, Mercedes-Benz đã cho ra mắt biến thể mui sau kéo dài (station wagon) của dòng xe hạng trung này với tên gọi E-Class Estate 2017. Đây là cột mốc đặc biệt của Mercedes-Benz bởi đúng 50 năm trước, vào năm 1966 hãng đã trình làng mẫu xe tiền thân của E-Class Estate với tên gọi Universal.
Mục đích của Mercedes-Benz khi phát triển E-Class Estate đó là mang đến một mẫu xe sang trọng, thoải mái như E-Class Sedan nhưng lại có khả năng phục vụ những hành trình dài nhờ phần mui mở rộng về phía sau. Điều này không chỉ làm tăng đáng kể không gian cho hàng ghế sau mà còn mang đến một khoang hành lý cực rộng. Cụ thể, E-Class Estate 2017 có dung tích khoang hành lý 670 lít và nếu gập hàng ghế sau thì sẽ đạt mức 1.820 lít. So với thế hệ cũ thì dung tích khoang hành lý của E-Class Estate 2017 giảm 25 lít và tăng 135 lít khi gập hàng ghế sau.
Tuy nhiên, hàng ghế sau của xe vẫn có thể gập lưng ghế 10 độ về phía trước để tăng thêm 30 lít dung tích khoang hành lý trong khi vẫn đủ chỗ cho 5 người ngồi. Đặc biệt, nhờ phần mui sau rộng rãi thì E-Class Estate 2017 còn có thêm một tùy chọn khá hấp dẫn đó là hàng ghế thứ ba, tất nhiên hàng ghế này sẽ không được rộng rãi và chỉ phù hợp với trẻ em. Cửa sau của xe được trang bị tính năng EASY-PACK cho phép mở bằng cách đưa chân vào dưới cản sau, cùng với đó là tùy chọn giá treo đồ có thể treo 4 xe đạp với tổng trọng lượng khoảng 100 kg.
Tại châu Âu, E-Class Estate 2017 có 3 tùy chọn động cơ dầu là I4 2.0 148 mã lực trên phiên bản E200d, I4 2.0 191 mã lực trên phiên bản E220d và V6 3.0 255 mã lực trên phiên bản E350d. Bên cạnh đó là 4 động cơ xăng gồm I4 2.0 181 mã lực trên phiên bản E200, I4 2.0 208 mã lực trên phiên bản E250, V6 3.5 328 mã lực trên phiên bản E400 4MATIC và V6 3.0 tăng áp kép 396 mã lực trên phiên bản hiệu suất cao E43 AMG 4MATIC. Tất cả các phiên bản sẽ đi kèm với hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC tiêu chuẩn.
Về hiệu suất, phiên bản E43 AMG 4MATIC có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,7 giây và đạt tốc độ tối đa 250 km/h giới hạn điện tử. Đây là phiên bản hiệu suất cao nên thân xe đã được tinh chỉnh lại, cùng với đó là hệ thống treo khí nén tiêu chuẩn (tùy chọn trên các phiên bản thường) và hệ dẫn động bốn bánh 4MATIC với tỉ số truyền trước sau là 31:69. Ngoài ra còn có body-kit thể thao cho ngoại thất và vành 19".
Tại Mỹ, E-Class Estate 2017 xuất hiện với tên gọi E-Class Wagon sẽ chỉ có một phiên bản E400 4MATIC Wagon với khối động cơ xăng V6 3.5 tăng áp kép cho công suất cực đại 329 mã lực và mô-men xoắn 480 Nm. Hộp số cũng là loại tự động 9 cấp 9G-TRONIC. Mercedes-Benz chưa công bố giá bán nhưng cho biết thời điểm bán tại châu Âu là vào cuối năm nay và tại Mỹ là vào đầu năm 2017.
E-Class Estate 2017
E43 AMG Estate
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét