Porsche chính thức giới thiệu đến thị trường Việt Nam dòng xe 911 cho năm 2016 với 12 phiên bản khác nhau. Thế hệ Porsche 911 mới nổi bật với việc sử dụng động cơ tăng áp kép để có được sức mạnh tốt hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn cùng những cải tiến về khí động học và hệ thống giải trí. Nhà phân phối của Porsche tại Việt Nam cũng tổ chức buổi trải nghiệm Porsche World Roadshow dành cho khách hàng từ ngày 21 đến 29/3/2016 tại quận 7, TP HCM.
Tại sự kiện trải nghiệm xe sắp diễn ra, Porsche sẽ đem đến 22 mẫu xe được nhập khẩu từ Đức với đầy đủ các chủng loại từ Macan Turbo, Cayenne Turbo S, Panamera Turbo S, Cayman GT4, Boxster GTS, 911 Targa 4 GTS, 911 GT3 RS… Trong đó cũng sẽ có sự hiện diện của các dòng xe 911 thế hệ mới. Mặc dù khu vực trải nghiệm sẽ hạn chế trong khu đô thị Phú Mỹ Hưng (Quận 7, TP. HCM) nhưng hãng tin rằng đây là vị trí phù hợp cho điều kiện sử dụng xe tại Việt Nam. Tại đây các khách hàng còn được hướng dẫn kỹ năng chạy xe theo nhiều dạng sa hình khác nhau.
Sự xuất hiện Porsche 911 2016 bao gồm hai nhánh sản phẩm là Carrera và Turbo. Với giá từ 6,7 tỷ đồng, Carrera mang những nét thiết kế đặc trưng của Porsche 911. Những cải tiến đến từ ngoại thất như cụm đèn trước công nghệ LED, nổi bật với dải đèn ô-van chứa 4 bóng LED định vị. Dải đèn LED dài ngay phía dưới tích hợp cả LED ban ngày và xi-nhan. Cản trước được làm lớn với các khe hút gió tự động điều chỉnh.
Bên hông xe với tay nắm cửa thiết kế đồng màu và ẩn đi ổ khoá cơ. Đèn xi-nhan phụ nằm gần hốc bánh xe trước, tách khỏi kính chiếu hậu. Phía sau xe cũng tạo ấn tượng với dải đèn hậu LED kéo dài trên phiên bản mui xếp (Cabriolet), cụm đèn chính thiết kế 3D dạng thanh đa điểm. Tuỳ vào phiên bản sẽ có những tuỳ chọn ống xả tạo ra những âm thanh khác nhau.
Trên phiên bản Turbo, sự khác biệt so với camera cũng nằm phía trước và sau xe. Phần cản trước với hốc hút gió kiểu hình thang cạnh nghiêng chữ A, hai dải đèn LED tăng thêm phần nổi bật. Cụm đèn sau ở phiên bản Coupé không có dải LED dài như Cabriolet, bù lại xe có thêm phần cánh lướt gió điều chỉnh tự động ở các tốc độ dưới 80 km/h, 120 km/h và trên 250 km/h. Ở tốc độ cao, cản trước sẽ hạ xuống tạo luồng khí giúp xe cân bằng khi kết hợp với cản gió sau.
Trên vô-lăng của 911 mới, người lái có thể tuỳ chỉnh nhanh các chế độ bằng nút hình tròn với các chế độ lái như tiêu chuẩn, thể thao, Sport Plus hay tuỳ biến cá nhân (individual). Việc thao tác được thực hiện rất nhanh chóng và phản ứng ngay tức thời.
Porsche 911 mới được tăng cường hệ thống giải trí Porsche Car Connect với màn hình cảm ứng 7-inch, hỗ trợ Apple CarPlay hay Android Auto cùng ứng dụng tương tác cho đồng hồ thông minh. Khoang chứa điện thoại có cổng USB để sạc và kết nối với hệ thống giải trí, đồng thời cũng tăng cường sóng khi sử dụng trong xe.
Phiên bản 911 Carrera sở hữu động cơ tăng áp kép 6 xy-lanh cho công suất 370 mã lực, được truyền qua hộp số 7 cấp ly hợp kép PDK, giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,2 giây, đạt tốc độ tối đa 295 km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu theo công bố của hãng là 7,4 lít/100 km.
Porsche 911 Turbo với động cơ tăng áp kép 6 xy-lanh, công suất 580 mã lực, hộp số 7 cấp ly hợp kép PDK, tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3 giây, đạt tốc độ tối đa 330 km/h và mức tiêu hao nhiên liệu 9,3 lít/100 km. Giá khởi điểm cho 911 Turbo là 12,54 tỷ đồng.
Nhà phân phối Porsche tại Việt Nam đã cho khách hàng đặt trước mẫu xe này từ tháng 1/2016. Thời gian dự kiến để khách hàng nhận xe từ 4-6 tháng.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét